不收费的高速公路有哪些

1、特殊区域免费高速：西藏的拉林高速（拉萨 - 林芝）、共玉高速（共和 - 玉树）；海南全省高速不设收费站，费用通过燃油附加费分摊。注意事项免费时段以车辆驶离高速出口时间为准，超时需补缴费用。地方性免费政策需满足特定条件（如牌照、ETC、行驶路段），建议出行前查询当地最新通知。

2、我国目前没有完全不收费的省份，但部分省份对省内高速公路实行差异化收费或免费通行政策。差异化收费政策 海南省：海南是全国唯一将高速公路通行费并入燃油附加费的省份，车辆无需单独缴纳高速费，但油价中包含相应费用。 西藏自治区：部分国道免费，但西藏的高速公路（如拉林高速）仍按里程收费。

3、上海免费高速有沪嘉高速高速，外环线，S2外环线至临港出口。上海不收费的高速公路有沪嘉高速高速，外环线，S2外环线至临港出口，其余G和S开头的高速都是收费的，当然在国定假期期间根据国家的相关政策进行免费。其余有的是高架路，限速80公里每小时。还有就是连接高速公路的区间路也是免费的。

4、中国的高速公路目前没有一条是完全免费的。即便到了规定收费期限，高速公路管理公司也会通过增加车道和拓宽路面的方式，延长收费期限。以广佛高速为例，这是中国最早建成的高速公路之一，至今依然在收费。这意味着，对于现代的驾车者而言，要期待高速公路免费的时代可能已经不太现实。

5、严格来说，海南的高速公路并非真正免费，只是采取了新的收费模式。而西藏自治区则是真正意义上的不收费省份。西藏拥有独特的地理和人文景观，对自驾游爱好者极具吸引力。大部分公路为国道，而严格意义上来说，西藏的高速公路更像是高等级公路。

高速收费几年后免费

总结：高速公路的免费时间由其性质（政府还贷/经营性）和所在地区（中西部/非中西部）决定，最长收费期限为15-30年。实际免费时间需以具体公路的通车时间、收费年限及政策执行情况为准。

建设完成后，省级发展改革委员会或交通厅会根据建设成本，批准一个收费期限，通常为25年。 收费期限结束后，建设单位需将高速公路完整地移交给政府，此时高速公路原则上应转为免费。 然而，有些高速公路因车流量不足而无法盈利，建设单位可能会向相关部门申请延长收费期限。

年最后一个高速免费时段为10月1日00：00至10月8日24：00（国庆、中秋合并假期），针对7座及以下小型客车。

根据政策规定，对于经营性公路，最长收费期限不超过30年，到期后应停止收费，比如四川成绵高速、成都城北高速，以及广州北环高速、深圳梅观高速等，均因收费到期已取消收费；政府还贷公路收费期限不超过20年，中西部地区可延长至25年，到期后同样需终止收费。不过，存在部分高速到期未免费的情况。

老成渝高速什么时候免费

1、免费时间节点根据相关公告，老成渝高速中成都城北出口高速公路段的免费政策明确自2025年9月17日24时起正式实施。这一时间点标志着该路段收费制度的终止，此后所有通行车辆无需缴纳通行费。需注意，免费政策仅针对该特定路段，若车辆行驶至老成渝高速其他未纳入免费范围的路段，仍需按原标准缴费。

2、老成渝高速收费期限截至2027年10月6日。根据《收费公路管理条例》及四川省主管部门批复，老成渝高速自1997年10月7日起计算收费，为期30年，这也是中西部经营性公路最长年限。对于高速收费到期后的安排，将按条例及最新政策制定方案，然后报省政府审批后实施。除老成渝高速外，不同高速有不同的收费截止时间。

3、成渝高速四川段收费期限为1997年10月7日至2027年10月6日，重庆段因改扩建工程，自2025年3月12日起由新主体按原标准继续收费至扩能项目完工。所以，在规定的收费期限内，该高速正常收费。不过，对于通行费的收取遵循特定规则。

4、四川成渝高速不同路段的收费年限存在差异，具体如下：成都城北出口高速公路：根据公开信息，该路段收费期限将于2025年9月17日24时正式终止。这一时间节点明确，标志着该路段在完成既定收费周期后，将转为免费通行状态。

5、在国家规定的节假日小型客车免费通行期间，成渝高速是不收费的。比如春节、清明节、劳动节、国庆节等法定节假日，7座及以下小型客车可以免费通行成渝高速。此外，在一些特殊的政策实施期间也可能出现不收费的情况。

6、根据规定，成渝高速收费期限自1997年10月7日起至2027年10月6日止，目前仍处于合法收费期内。不过，成渝高速正在进行扩容改造，将四车道拓宽至八车道。按照相关政策，实施改扩建工程增加车道数量后，收费标准和年限将重新核定。

高速路停止收费

1、自2025年12月14日0时起，湖北S1岱黄高速公路停止收费。以下是关于该事件的详细介绍：停止收费的高速公路具体信息：此次停止收费的高速公路为S1岱黄高速公路。它是湖北省交通网络中的重要组成部分，在区域交通出行和经济发展方面发挥着重要作用。

2、岱黄高速公路将于2025年12月14日0时起停止收费，按“零费率”方式运营并保留既有收费设施。以下是关于岱黄高速公路停止收费的详细信息：停止收费时间与运营方式根据官方信息，自2025年12月14日0时起，S1岱黄高速公路收费期满后将停止收费，并按照“零费率”方式继续运营。

3、高速收费制度转折点的体现成绵高速和成都城北出口高速停止收费：四川交通厅宣布，自2025年9月4日24时起，成绵高速公路停止收费，对通行该路段所有车辆免收车辆通行费；自2025年9月17日24时起，成都城北出口高速公路停止收费，对通行该路段所有车辆免收车辆通行费。

4、部分高速公路收费期限到期停止收费根据《收费公路管理条例》规定，经营性公路收费期限最长不得超过30年（中西部地区可放宽至30年），政府还贷公路不得超过20年。当高速公路收费期限到期后，就会停止收费，这属于合法依规之举。

高速收费到期后就免费了?

1、高速收费到期后并非全部免费，需根据路段类型、政策规定等具体情况判断，部分高速公路仍会继续收费。高速公路收费的核心依据 收费期限规定：我国高速公路收费期限一般为20-30年（经营性公路可延长至3年），但到期后并非直接免费，需经审批后决定是否继续收费或调整。

2、高速收费到期后不一定就免费，需视具体情况而定。根据《收费公路管理条例》，收费公路到期后应停止收费，这是法定原则，也是主流合规方式。例如四川成绵高速公路于2025年9月4日24时起停止收费，所有车辆免费通行；成都城北出口高速公路将于2025年9月17日24时起免费通行。不过，在实际操作中还存在其他情况。

3、广佛高速公路自2022年3月3日零时起停止收费，成为全国首条到期免费高速公路。以下是具体信息整理：停止收费时间与政策依据根据广东省交通运输厅通知，广佛高速自2022年3月3日零时起停止收费，保留既有收费设施并按零费率运营，对所有通行车辆免收通行费，同时代为收取其他路段费用。

4、高速收费到期后并不一定就免费。首先，高速公路的收费政策是由相关部门根据多种因素来制定和调整的。收费到期只是一个时间节点，但后续是否免费要看具体情况。

5、高速收费到期后并非必然免费，具体情况要根据路段性质和政策调整来确定。部分高速收费到期后实现了免费。像四川成绵高速、成都城北出口高速，以及广州北环高速、沪嘉高速等，由于收费期限已满，并且没有转变为经营性路段，所以停止了收费。不过，多数高速路段到期后仍会继续收费。

6、停止收费的法规依据与典型案例根据《收费公路管理条例》，政府还贷公路收费期限最长不超过15年，经营性公路不超过25年，到期后原则上应免费通行。